LOT Business Class Lounge, Warschau

Zutritt

Die eigentliche Business Class Lounge steht Star Alliance Business Class Passagieren, Star Alliance Gold Mitgliedern (mit einem Gast) und Frequent Traveller-Statuskarteninhabern von Miles & More zur Verfügung. Passagiere der LOT Premium Economy können sich Zutritt für umgerechnet ca. 30 Euro kaufen. Für Senatoren und HON Circle Mitglieder sowie Business Class Kunden der interkontinentalen Flüge von LOT nach Nordamerika oder Ostasien steht zusätzlich ein spezieller, als „Elite Club Lounge“ bezeichneter Bereich zur Verfügung.

Erster Eindruck

Kommt man außerhalb der Stoßzeiten, findet man eine sehr einladende Lounge vor, mit diversen Ruhezonen, variantenreichem Sitzmöbel, einigen Pflanzelementen und hellem Design. Bei einem Besuch am frühen Abend war der erste Eindruck leider ein ganz anderer: Angetroffen wurde eine bis auf den letzten Platz gefüllte Lounge, selbst an den Computerarbeitsplätzen wurde gegessen und überall stand benutztes Geschirr.

Aufbau und Design

Der Aufbau der Lounge ist relativ schnell beschrieben, da es sich um einen langen Korridor handelt, auf dessen vom Eingang aus linker Seite die verschiedenen Sitzbereiche liegen, während sich rechts die beiden Buffet-Inseln und einige Funktionsbereiche (inkl. Toiletten) befinden. In der Mitte der Lounge, vor dem zweiten Buffet ist auf der rechten Seite zudem der Eingang zur Elite Club Lounge zu finden.

Das Design ist insgesamt ansprechend und vermittelt teilweise (v. a. bei den Bücherregalen und Hängesesseln) Wohnzimmer-Atmosphäre. Besonders gelungen ist der hintere Bereich mit begrünter Wand und herrlichen Skyline-Bildern auf den Digitaldisplays. Das helle Sitzmöbel kontrastiert schön zum dunklen Wand- und Regaldesign.

Speisen und Getränke

Die Lounge bietet zwei Buffet-Zonen, wobei die Unterschiede gering sind, die vom Eingang aus weiter entfernte aber etwas umfangreicher bestück ist. Den ganzen Tag über stehen Platten mit Aufschnitt, kalte Snacks, Früchte und eine Auswahl an Brötchen, Joghurt, Kuchen und Süßigkeiten bereit. Die Warmspeisen wechseln über den Tag hinweg. Die Präsentation der warmen Speisen war wenig überzeugend, typischer Partyservice oder Kantinen-Stil eben. Die kalten Platten, Salate und kleinen Desserts waren hingegen sehr schön angerichtet.

Sekt, mehrere Weinsorten, Bier und einige Spirituosen stehen zur Selbstbedienung bereit. Auch die Softdrink-Auswahl ist in Ordnung. Die Details stimmen: Ein Teller mit Limetten und Zitronen zur Garnierung der Getränke steht im Kühlschrank bereit. Die Auswahl an Heißgetränken entspricht dem üblichen Standard.

Business

An mehreren Tischen in der Lounge stehen vereinzelt Computer zur Verfügung. Die Geschwindigkeit des WLAN ist in Ordnung.

Entspannung

Die Lounge bietet unterschiedlichste Sitzmöbel, von kleinen Sofas über Holzstühle mit Lederbezug bis hin zu Hängesesseln. Ob man da Ruhe und Entspannung findet, hängt maßgeblich vom Auslastungs­zustand der Lounge ab.

Duschen stehen bereit, die Sanitäranlagen waren allerdings zum Testzeitpunkt generell in eher mittelprächtigen Zustand und mit wenig Pflegeprodukten und sonstigen Annehmlichkeiten bestückt.

Entertainment

Mit Ausnahme einer kleinen Zeitungsselektion und der Workstations sind die Entertainment-Möglichkeiten überschaubar. Eine Besonderheit ist die „Transfer Books“ Mini-Bibliothek, wo man sich ein Buch mitnehmen und ein anderes dafür zurücklassen kann. Aviation-Liebhaber freuen sich zudem über das Display mit der Skyline der Stadt Warschau, auf dem ankommende und abgehende Flüge eingeblendet werden.

Luxus und Alleinstellungmerkmale

Zum Testzeitpunkt gab es eine Aktion in Zusammenarbeit mit Yonelle, wo 20-minütige Gesichtsbehandlungen oder Massagen kostenlos in Anspruch genommen werden konnten. Ob sich dieses für eine Business Class Lounge eher ungewöhnliche Angebot langfristig verstetigt, wird sich zeigen müssen.

Boarding

Von der Lounge führt eine Rolltreppe zum allgemeinen Abflug-Terminalbereich. Dieser gestaltet sich in Form eines langen Korridors. Wirklich lang sind die Wege nicht, bei Gates mit 40er Nummern im von der Lounge weiter entfernten Ende sind es etwa 10 min Fußweg. Die Lounge liegt im Schengen-Bereich. Bei Zielen außerhalb der Schengen-Zone folgt vor den Gates noch die Passkontrolle.

Fazit

Für eine europäische Business Class Lounge ist der Standard prinzipiell sehr ordentlich, allerdings haben wir bei unseren beiden Besuchen auch die beiden Gesichter der Lounge kennengelernt: Während wir sie zur Frühstückszeit angenehm leer antrafen, geriet die Suche nach einem freien Tisch oder auch nur Sitzplatz am frühen Abend zu einer Herausforderung. Letztlich ist die Lounge als einzige Hub-Lounge von LOT nicht ausreichend groß dimensioniert, sonst hätte sie deutlich mehr Potential.